Web-Menü

Produktsuche

Sprache

Teilen

TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran TBM-Kran

Leichtkräne aus Aluminium

Zuhause / Produkte / Leichtkransystem / Leichtkräne aus Aluminium
  • Leichtkräne aus Aluminium

Leichtkräne aus Aluminium

Produkte

Es gibt fünf verschiedene Spezifikationen für Aluminiumlegierungsketten. Präzisionsgefertigte Profile und Strukturkomponenten aus Aluminiumlegierung sind einfach zu installieren, modular und sorgen für einen reibungsloseren Betrieb. Das abgedichtete Design der Ketten aus Aluminiumlegierung ist leicht, weist jedoch eine hohe Biegefestigkeit und eine bessere Verschleißfestigkeit auf. Aufgrund der positiven Oberflächengalvanisierungsbehandlung und seiner eigenen Korrosionsschutzeigenschaften wird diese Struktur in sauberen Werkstätten und Automobilproduktionslinien, in der Lebensmittelindustrie und in Punktbetrieben eingesetzt. Das geringere Eigengewicht ist ein erwägenswerter Faktor.

Die Schiene aus Aluminiumlegierung wurde einer Eloxierungs- und Korrosionsschutzbehandlung unterzogen und bietet eine gute Verschleißfestigkeit, hohe Biegefestigkeit, geringes Gewicht, geringen Reibungswiderstand (50 % leichter als die herkömmliche KBK-Schiene), modularen Aufbau, einfache Installation, 5 Modelle zur Auswahl, Einzelschienenaufhängung, Einzelträger, Doppelträger, Teleskopträger, selbststehende Kombination und andere Strukturen zur Auswahl. Flexible und starre Verbindungsinstallationsmethoden sind optional und die Gleisstöße werden nahtlos verbunden. Das Geräusch des manuellen/elektrischen Betriebs ist gering und die Nylonräder sorgen für einen geringen Kettenverschleiß. Es läuft leise und reibungslos und eignet sich für größere Spannweiten.

VORV：Kran-MobilportalWEITER：Starre Leichtkrane
  • Spezifikation
  • Über TBM
  • Kontaktieren Sie uns

Fahrmodus

Manuell/elektrisch/halbautomatisch

Hubkapazität

250/500/1000/2000 kg

Typ

Einschienenbahn/Einzelträger/Doppelträger/Mehrfachträger

Feste Schienenlänge

Anpassbar

Hubhöhe

Anpassbar

Hebevorrichtung

Hebezeug/Pneumatischer Balancer/Intelligenter Kran

Modellll Beschreibung Gewicht in Metern Flächenträgheitsmoment Biegemodul
SAR08 Aluminium, eloxiert 4,1 kg/m 152cm^4/202cm^4 30cm^3/40cm^3
SAR10 Aluminium, eloxiert 5,3 kg/m 233cm^4/209cm^4 42cm^3/44cm^3
SAR14 Aluminium, eloxiert 7,4 kg/m 600cm^4/330cm^4 85cm^3/67cm^3
SAR18 Aluminium, eloxiert 8,9 kg/m 1206cm^4/433cm^4 132cm^3/85cm^3
SAR22 Aluminium, eloxiert 10,5 kg/m 2183cm^4/520cm^4 203cm^3/112cm^3
SAR26 Aluminium, eloxiert 17,5 kg/m 5398cm^4/851cm^4 407cm^3/179cm^3

ALUMINIUM-LICHTKOMPONENTEN

AETO1 Schienenwagen
■ Der Wagen ist aus hochfestem, verschleißfestem Nylon gegossen/geschmiedet und sorgt für sanftes Gleiten und einfache Bedienung.
■ Zwei Reihen oberer und unterer Rollen bieten Schutz vor Aufhebeln und Fehlausrichtung.

Spezifikationen Laden Notizen
AET01 ≤500 kg Standardversion aus Druckguss
AET02 ≤500 kg Geschmiedete Standardversion
AET03 ≤600 kg Geschmiedete hochfeste Ausführung

AHT01/02 Hauptträgerrolle (gegossenes/geschmiedetes Aluminium, dreieckig)
■ Der Wagen ist aus hochfestem, verschleißfestem Nylon gegossen/geschmiedet und sorgt für sanftes Gleiten und einfache Bedienung. Two rows of upper and lower rollers provide pry-resistant and anti-bias protection.

Spezifikationen Laden capacity Notizen
AHT01 ≤500 kg Standardversion aus Druckguss
AHT02 ≤500 kg Geschmiedete Standardversion
AHT03 ≤600 kg Geschmiedete hochfeste Ausführung

ALP1510F Flexibler Schienenhebepunkt
■ Flexible Anschlagpunkte werden häufig in Gleisanlagen verwendet. Die Verbindung zwischen dem unteren Teil des Anschlagpunkts und der Flanschplatte erfolgt über eine kugelförmige Struktur. Diese flexible Struktur sorgt für eine hohe Tragfähigkeit.

■Die Trägheitskraft, die entsteht, wenn sich der Hauptträger oder das Hebezeug bewegt und auf das Ende auftrifft, ermöglicht ein leichtes Schwanken der festen Schiene.
Hinweis: Andere Größen sind auf Anfrage erhältlich. Bitte bestätigen Sie die Auswahl des Hebepunkts bei Ihrer Bestellung, um unnötige Komplikationen bei der Installation vor Ort zu vermeiden.

ALP1510R Starre Schienenhebepunkte
■Starre Hebepunkte werden typischerweise für Anwendungen wie Manipulatoren und Teleskopträger verwendet, die eine Aufwärtskraft erfordern. Aufgrund ihrer konstruktiven Beschaffenheit verhindern sie, dass die gesamte Maschine während des Gebrauchs wackelt. Derzeit ist unser Standard-Hebepunkttyp starr.

Hinweis: Andere Größen sind auf Anfrage erhältlich. Bitte bestätigen Sie die Auswahl des Hebepunkts bei Ihrer Bestellung, um unnötige Installationskomplikationen zu vermeiden.

AGL90 Schienenhebeöse (90°)
■ Verbindungsmethode für Hauptträger und Schienenfahrwerk.
■ Einzeltragfähigkeit: 600 kg
■ Der Hauptträger wird im 90°-Winkel mit der festen Schiene verbunden.

AGL360 Schienenhebering (360°)
■Der Ring verfügt über eine gebogene Stufe an der Unterseite für flexibles Schwingen. Es wird hauptsächlich zum Verbinden von Hauptträger-Hebepunkten in Tandem-Laufkatzenkonfigurationen verwendet.

■Ein einzelner Hubring hat eine Tragfähigkeit von 1000 kg und ist rot satiniert gefertigt.

AGL00 Schienenhebeöse (0°)
■Verbindet den Hauptträger mit dem Schienenwagen.
■Einzeltragfähigkeit: 600 kg
■Der Hauptträger wird im 0°-Winkel mit der festen Schiene verbunden.
■Wird im Allgemeinen für Hebeösen an der Unterschiene von Teleskopträgern verwendet.

ATCO1 Tandem-Trolley-Verbindungsplatte
■ Bei Lasten über 500 kg oder Spannweiten über 6 Metern ist ein Tandem-Laufkatzensystem erforderlich. Dieses System bietet eine erhöhte Tragfähigkeit und ein breiteres Anwendungsspektrum.

ARCO1 Schienenverbinder
■ Bei langen Schienen müssen mehrere Schienen miteinander verbunden werden. Die vierteiligen geteilten Schienenverbinder ermöglichen einen universellen Einsatz im gesamten Schienenbereich.

ACS01 Verstärkungsschienen-Verbindungsplatte
■Bei der Verstärkung des Hauptträgers sollte der Abstand zwischen der Hauptträgerschiene und den Verbindungsplatten der Verstärkungsschiene 1500 mm nicht überschreiten.

AFS01 Festanschlag
■Der Riegel am Ende der Schiene verhindert, dass der Wagen von der Schiene rutscht.

AAS01 Einstellbarer Anschlag
■Der verstellbare Anschlag wird in eine Kerbe im inneren Hohlraum der Schiene eingerastet und ermöglicht so eine beliebige Einstellung der Anschlagposition.

AMS01 Zwischenbeweglicher Anschlag
■Bewegliche Zwischenanschläge sind bewegliche Anschläge zwischen zwei benachbarten Trägern in Mehrträgeranwendungen. Sie verhindern, dass die beiden Träger zu nahe beieinander liegen und es zu Kollisionen zwischen Hebezeug und Werkstück kommen kann.

Schienenendkappen

■Diese Kappen dichten die Schienenenden ab, verhindern das Eindringen von Staub und Fremdkörpern in die Schiene und sorgen für eine dekorative Ästhetik.

Spezifikationen Laden capacity Notizen
AEC10 SAR10 Kunststoff/Aluminium
AEC14 SAR14 Kunststoff/Aluminium
AEC18 SAR18 Kunststoff/Aluminium
AEC22 SAR22 Kunststoff/Aluminium
AEC26 SAR26 Kunststoff/Aluminium

ADP-R/G/H Sekundärschutz
■Um unerwartete Situationen zu verhindern, haben wir an jeder festen Schiene, jedem Hauptträger und jedem Hebezeug sekundäre Schutzvorrichtungen installiert.

Sie werden wie folgt kategorisiert:

Name Modelllls Notizen
Verfolgen Sie den Sekundärschutz ADP-R Drahtseillänge 1 Meter
Sekundärer Fernlichtschutz ADP-G Drahtseillänge 0,4 Meter
Sekundärschutz des Hebezeugs ADP-H Drahtseillänge 0,4 Meter

ACT01/AAT01 Kabel-/Rohrwagen
■Dies ist eine Laufrolle, die zum Halten von Kabeln oder Rohren verwendet wird, wenn diese entlang einer Schiene gezogen werden.

ACE01/AAE01 Kabel-/Rohrendklemme
■Dieses Gerät sichert Kabel oder Rohre am Ende einer Schiene.

ACH01/AAH01 Kabel-/Rohrzughalterung
■Wird zum Sichern und Ziehen von Kabeln/Rohren beim Fahren auf Schienen oder Hebezeugrollen verwendet.

AWS01 Drahtseilhalterung
■ Zum Befestigen und Spannen des Drahtseils zum Aufhängen von Spiralluftschläuchen.

ASS01 Sammelschienenhalterung
■Eine Aufhängehalterung für Stromschienen mit flexibler Anpassung.

ACD01 Doppelträger-Abstandsverbinder
■Zum Verbinden und Befestigen von Gleisabstandshaltern an beiden Enden einer Doppelträgerkonstruktion. Vier separate Teile sind mit allen Schienenabstandshaltern kompatibel.

ATC01 Doppelträger-Trolleyrahmen
■ Dieses Laufkatzengestell dient zur Montage eines Hebezeugs auf einer Zweiträgerkonstruktion. Der Standardabstand zwischen den beiden Balken beträgt 700 mm.
■ Wenn die Doppelträger auf einem T-Arm oder einer Manipulatorkonstruktion montiert werden, sind andere Trolley-Rahmenkonstruktionen verfügbar.

ALM10 Hauptträger-Hebemodul

■Wird zum Anheben der Hauptträgerschienen verwendet, wodurch die Gesamthöhe verringert und die Hubhöhe erhöht wird.

Modelllls Entsprechende Umlaufbahnen
ALM10 SAR10
ALM14 SAR14
ALM18 SAR18
ALM22 SAR22
ALM26 SAR26

AEB01 Endpuffer

■Entwickelt, um den Aufprall einer Schienen- oder Heberolle aufgrund der Trägheit kurzzeitig abzufedern und so die Auswirkungen auf das Gleis und die Gesamtstruktur zu reduzieren.

ABT01 Teleskopbalken-Rückprallgerät
■ Dieses Gerät federt die überhängende Schiene aktiv ab, wenn der Teleskopbalken verwendet wird, und stellt so sicher, dass der überhängende Balken immer innerhalb der oberen Schiene bleibt, um versehentliche Kollisionen zu verhindern.

AEDO1 Elektrotrolley
■ Bei elektrischem Fahrmodus: Hauptträger und Hubantrieb. Der Motor kann aus inländischen oder importierten Marken ausgewählt werden.
■ Standardfahrgeschwindigkeit: 5–20 m/min (doppelte Geschwindigkeit mit variabler Frequenz)

Modellll Notizen
AED01 Standardmäßiger Premium-Markenmotor
AED02 High-End-SEW-Motor/Sonstiges
AED02 Kundenspezifischer Servoantriebsmotor

Elektronisches Steuerungssystem AEB01
■ Antriebssteuergerät. Je nach Kundenwunsch kann die gewählte Konfiguration variieren.
■ Das Standardsteuerungssystem ist eine variable Frequenz.

Modellll Notizen
AEB01 Standardkonfiguration: Premium-Komponenten heimischer Marken
AEB02 Hochwertige importierte Markenkomponenten
AEB03 Kundenspezifische Servoantriebskonfiguration

Werkzeugschiene

Die allgemeinen Spezifikationen des Portals aus Aluminiumlegierung lauten wie folgt:

Laden Breite Höhenverstellbar Spurtyp Besondere Hinweise
250 kg 2000mm 1800–2600 mm Falten
Behoben 		Standardfarbe: Farbe der Aluminiumlegierung
500 kg 2300 mm 2600–3300 mm
1000 kg 3000 mm 3200–4300 mm
2000 kg 4000 mm Andere Größen verfügbar
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. ist ein Spezialausrüstungsunternehmen, das sich auf Forschung und Entwicklung, Produktion, Marketing und Kundendienst von elektrischen Seilzügen spezialisiert hat. Seit seiner Gründung legt das Unternehmen großen Wert auf die Entwicklung neuer Produkte und technologische Innovationen und konzentriert sich auf hohe Startpunkte und hohe Konfigurationen. Bei der Forschung und Entwicklung elektrischer Hebezeuge wird unter kontinuierlicher Einführung fortschrittlicher ausländischer Technologien aktiv die Forschung und Entwicklung neuer elektrischer Hebezeuge im europäischen Stil vorangetrieben und das Kernkonzept „Innovation führt die Zukunft an, Fokus auf das Erreichen von Wunderbarem“ etabliert, das zum Leitmotiv der Entwicklung inländischer elektrischer Hebezeuge geworden ist und die Entwicklung der inländischen Elektrohebezeugindustrie vorantreibt.
[#Eingabe#]

Empfohlene Produkte

Über uns
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd.
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd.

Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. ist ein Spezialausrüstungsunternehmen, das sich auf Forschung und Entwicklung, Produktion, Marketing und Kundendienst von elektrischen Seilzügen spezialisiert hat. Seit seiner Gründung legt das Unternehmen großen Wert auf die Entwicklung neuer Produkte und technologische Innovationen und konzentriert sich auf hohe Startpunkte und hohe Konfigurationen. Bei der Forschung und Entwicklung elektrischer Hebezeuge wird unter kontinuierlicher Einführung fortschrittlicher ausländischer Technologien aktiv die Forschung und Entwicklung neuer elektrischer Hebezeuge im europäischen Stil vorangetrieben und das Kernkonzept „Innovation führt die Zukunft an, Fokus auf das Erreichen von Wunderbarem“ etabliert, das zum Leitmotiv der Entwicklung inländischer elektrischer Hebezeuge geworden ist und die Entwicklung der inländischen Elektrohebezeugindustrie vorantreibt.

Nachrichten